Ремонт велосипедного амортизатора, как и устранение неисправностей в других узлах двухколесной техники, лучше доверять рукам профессионалов. Неаккуратный демонтаж или неправильная установка, прочие неквалифицированные действия способны навсегда вывести систему из строя, потребовав её полной замены.

Амортизатор – важный элемент подвески, гасящий энергию ударов и стабилизирующий положение всей конструкции во время движения. Он не только обеспечивает комфорт велосипедиста при езде по неровной дороге, но и продлевает срок жизни большинства систем велосипеда, снижая оказываемую на них вибрационную нагрузку.

Обычно задний амортизатор состоит из пружин (рессор), нейтрализующих ударные нагрузки на велосипед и человека, и демпфера – он гасит колебания и предотвращает раскачивание механизма. Наличие этого элемента особенно важно для внедорожных велосипедов, использующихся для езды по пересеченной местности, тогда как для, например, шоссейных для повышения комфорта достаточно передней амортизационной вилки. Но и ремонт велосипедного амортизатора заднего колеса намного сложнее.

Ремонт велосипедных амортизаторов разных видов

При ремонте велосипедного амортизатора следует учитывать, что конструкционные особенности делят задние амортизаторы на несколько видов:

• пружинные – бюджетный вариант без демпфера. Удары поглощает сжимающаяся и мгновенно распрямляющаяся пружина;
• пружинно-эластомерные – примерно то же самое, но крайние точки сжатия и распрямления пружины оснащены эластичными (резиновыми) прокладками, гасящими удар более эффективно и комфортно;
• пружинно-масляные – наиболее распространенный вариант, где пружина совмещена с масляным демпфером (двухкамерная конструкция, перегоняющая масло через поршень при ударе, а затем возвращающая его обратно, гася таким образом энергию);
• воздушно-масляные – в них используется не металлическая, а воздушная пружина – герметичная камера с закачанным в нее воздухом. Жесткость такой пружины зависит от давления воздуха в ней;
• иногда в одной конструкции совмещают и металлическую пружину, и воздушную пружину, и масляный демпфер.

Ремонт велосипедного амортизатора каждого вида имеет свои нюансы и особенности.

Ремонт велосипедного амортизатора в мастерской Velo-Baza

Мастерская Velo-Baza выполняет ремонт велосипедных амортизаторов всех видов. Мы предлагаем как профессиональное техобслуживание этого узла, включающее проверку внешнего вида на предмет дефектов, замену масла, очистку и смазку сальников и других составных частей, так и переборку, полноценный ремонт или замену заднего амортизатора.

Регулярная эксплуатация велосипеда также сбивает настройки амортизатора, поэтому периодически требуется регулировка его работы: подтяжка пружин, настройка компрессии и отдачи. Неотлаженная система – это не только дискомфорт во время езды, но и ухудшение ходовых характеристик, а также высокий риск повреждения колёс или рамы.

Своевременный и квалифицированный ремонт велосипедного амортизатора позволяет значительно продлить срок эксплуатации всей конструкции в целом.